55kw電機空載電流40A正常嗎
電流表刻度為200A，55kw電機表的指針為40A。K沒有說明是空載運行還是滿載這行？
如果是空載運行同時三相電流平衡，那就說明很正常。
55Kw電機滿載電流大約110A左右，空載電流約為M載電流的1/3，即為：約37A。
電流表是直接，還是帶有互感器題主也沒有明確說法，到底是3塊電流還是一塊電流表？
我個人為：不論帶互感器還是直接表，很可能只有單獨一塊電流表。
..如果電機滿載電流表顯示40A，一是電流表損壞或互感器有問題，或電流表接線松動或接點氧化阻值增高。
如果是三塊電流表，不論是直接或帶有互感器，三塊表的電流值就會出現嚴重的不平衡。
如果三塊電流表的讀數都為40A這就是55Kw電機的空載電流。
55kw電機空載電流40A是很正常的，沒有什么大驚小怪的
1、電流互感器選取不正確
200A的電流是不會直接接入回路中的，一D是需要接電流互感器的。
電流互感器變比選取不對，正確應選取200/5的電流互感器，電流互感器的電流值應與電流表相同。如果選取變比比較大的電流互感器，那么表示電流必然會變小。變小比例為安裝的電流互感器電流值與電流表滿刻度之比。比如題中電流表為200A，如果選取一個400/5的電流互感器，那么表顯40A時，實際電流應為80A。
2、電動機負載影響其工作電流
電動機的工作電流是與負載大小息息相關的，負載大時，電流就大，負載小時，電流就小，如果電機空載沒有帶負載運行時，電流將是###小的。55KW的電機空載電流也基本在40A左右。
根據電工口訣：
電動機空載電流，容量八折左右求；
新大極數少六折，舊小極多千瓦數。
容量八折左右求”是指一般電動機的空載電流值是電動機額定容量千瓦數的0.8倍左右。中型、4或6極電動機的空載電流，就是電動機容量千瓦數的0.8倍；新系列，大容量，極數偏小的2級電動機，其空載電流計算按“新大極數少六折”；對舊的、老式系列、較小容量，極數偏大的8極以上電動機，其空載電流，按“是小極多千瓦數”計算，即空載電流值近似等于容量千瓦數，但一般是小于千瓦數。運用口訣計算電動機的空載電流，算值與電動機說明書標注的、實測值有一D的誤差，但口訣算值完全能滿足電工日常工作所需求。
通過以上的電工口訣，我們知道了，電動機的空載電流不是一個定數，會因電動機參數的不同而不同。
3、電流互感器二次回路問題
如果題中的55KW電動機是滿負荷運行，互感器選取也正確，200A電流表顯示的卻是40A，那么有可能是電流互感器二次回路出現的問題，或者電流互感器損壞、卡滯導致的，需要查電流互感器二次回路接線端子是否虛接、燒蝕現象。
電動機空載運行，運行電流###小。55KW交流異步電動機，其額定電流110A左右，空載電流與額定電流之比40/110=36.4%，基本符合正常電動機空載電流約占額定電流的20～40%的經驗值，這說明電流表沒有問題！
電動機額定運行，運行電流###大。正常電流表指示應為110A左右，若這種工況下電流表指示40A，就存在問題了，其原因可能如下幾點:1、電流互感器損壞，二次側輸出電流不準確，造成電流表指示錯誤。2、電流表損壞，造成指示錯誤。3、電流互感器變比與電流表變比不同一，造成電流表指示錯誤。4、電流互感器二次與電流表之間控制電纜芯線為1.5mm2，太細了，###小應選2.5mm2，或電纜終端芯線壓接處氧化比較重。5、電流互感器容量選小了，###小應選容量為1###H的電流互感器。其中第4條的可能性###大。
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